FEATURED REPORT / 01
开始整治?通州附近大量无人车被“抓”……
最近不少常跑通州附近的司机都发现:路上的无人配送车突然少了一大半,叠石桥尤为明显。 更有网友晒出现场画面,一批无人车被 集中拖走暂扣 , 无人车乱象,难道终于要开始整治了? 作为通州、海门交界的家纺核心区,叠石桥的无人车早就不是新鲜事物。日常用来拉货、跑短途配送,缓解园区物流压力。 但偶尔也会出现上下班高峰堵在路中间慢悠悠晃、随意占道停靠、时不时跟电动车、汽车发生小剐蹭……很多车主路过叠石桥或者川
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开始整治?通州附近大量无人车被“抓”……
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最近不少常跑通州附近的司机都发现:路上的无人配送车突然少了一大半,叠石桥尤为明显。 更有网友晒出现场画面,一批无人车被 集中拖走暂扣 , 无人车乱象,难道终于要开始整治了? 作为通州、海门交界的家纺核心区,叠石桥的无人车早就不是新鲜事物。日常用来拉货、跑短途配送,缓解园区物流压力。 但偶尔也会出现上下班高峰堵在路中间慢悠悠晃、随意占道停靠、时不时跟电动车、汽车发生小剐蹭……很多车主路过叠石桥或者川姜一带都头疼,忍不住吐槽。 针对这件事,大家的看法也很分裂。有人觉得无人车其实最守规矩,还解决了物流招工难、降成本的现实问题,不该一棍子打死。 但更多路人、司机觉得:无人车带来的效率和收益都归了企业,可占道、堵车、事故这些试错成本,全让普通老百姓承担了,换谁都有意见。 目前还没有正式的集中整治公告,但这次批量拖走,也释放了一个明显信号: 无人车野蛮生长的阶段,大概率要告一段落了。 互动话题你在通州遇到过无人车乱象吗?你支持整治无人车吗?评论区聊聊 特别
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